Автомагистрала „Тракия“ е с най-много пътни произшествия сред всички магистрали в България. Близо половината от катастрофите по аутобаните у нас са регистрирани именно по пътя, свързващ София с Бургас. Това показват данните на Министерството на вътрешните работи (МВР) за първите десет месеца на 2026 година.

От януари до края на октомври на АМ „Тракия“ са станали 694 катастрофи. Това представлява над 47% от всички 1469 пътнотранспортни произшествия, регистрирани по шестте магистрали в страната за същия период.

На второ място в статистиката се нарежда автомагистрала „Хемус“, където са отчетени 426 инцидента. Разликата между двете най-натоварени пътни артерии е значителна – на „Тракия“ са станали с 268 катастрофи повече.

Следват автомагистрала „Струма“ с 214 произшествия и „Марица“ с 96. Значително по-малко са инцидентите по АМ „Черно море“, където са регистрирани 20 катастрофи.

Най-нисък брой произшествия е отчетен по наскоро изградената автомагистрала „Европа“ – общо 19 за разглеждания период.

Още по-тревожни са данните за жертвите и пострадалите при пътните инциденти.

От началото на 2026 година до 31 октомври на магистрала „Тракия“ са загинали 15 души, а други 155 са били ранени. Статистиката обхваща периода преди тежката катастрофа, станала в понеделник.

За сравнение, по останалите пет автомагистрали в България общият брой на загиналите за същите десет месеца е 16 души. Ранените са 137, което е с 18 по-малко от пострадалите само на „Тракия“.
Така една-единствена магистрала отчита повече ранени при катастрофи, отколкото всички останали пет взети заедно.

Общо за периода от януари до октомври 2026 година по магистралите в страната са загинали 31 души, а 292 са били ранени, показват предоставените данни на МВР.

Статистиката поставя автомагистрала „Тракия“ на първо място по абсолютен брой катастрофи, загинали и ранени сред отделните аутобани в България. Тези числа обаче не отчитат интензивността на движението и изминатите километри, които са необходими за оценка на риска при пътуване по различните магистрали.