“Монтираното осветление по пътя между Пловдив и Асеновград отново работи в пълна изправност. За решаването на този проблем аз като народен представител от региона работя вече от година. Но ето че усилията ни дават своя резултат.
Още на 12.01.2024г. беше първият ми зададен въпрос на Парламентарен контрол по темата. Тогавашният Министър на регионалното развитие ми отговори, че при извършена проверка е установено, че има 24 увредени стълба вследствие на настъпили ПТП, а поради спецификата на свързване на осветителните тела в последователна верига, при едно повредено осветително тяло, спират да светят всички останали, с които е в общ кръг”, заяви Димитър Гюрев.

Още тогава Министърът заявява, че е разпоредил отстраняване на повредите и поръчка на нови стълбове, с които да се заменят повредените.
В началото на месец март действително осветлението беше възстановено, но само няколко дни по-късно отново се започна с проблемите.

Гюрев отправя и писмен въпрос до АПИ, относно причините за отново неработещото осветление. В отговор му бива заявено, че е наредено на фирмата изпълнител да отстрани повредите и предстои поръчка на споменатите вече 24 стълба.
Тъй като отново нямаше резултат, през 50-тото Народно събрание Димитър Гюрев отправя нов въпрос към вече служебния министър, относно проблемите с осветлението. В отговор беше казано, че договорът със старата фирма за аварийно и зимно поддържане е прекратен и е избран нов изпълнител. Беше посочен и срок, в който ще се извършат ремонтните дейности – до края на октомври.

“За съжаление след като и този срок не беше спазен, след конституирането на новото правителство внесох нов въпрос на парламентарен контрол до новия Министър на регионалното развитие. За моя изненада още преди да дойде време за да задам въпроса си, граждани ме информираха, че осветлението е възстановено. И съответно въпросът ми ще бъде оттеглен.
Но нашата работа по темата няма да спре до тук. Следващата стъпка ще бъде монтиране на предпазни съоръжения по основния път, които ще предотвратят удари на автомобили в стълбовете на осветлението, което ще повиши безопасността на пътя и ще сведе до минимум аварийността в осветлението”, коментира още Гюрев.

От срещите с представители на ОПУ-Пловдив и АПИ става ясно, че има вече изготвен проект за поставяне на предпазни съоръжения. Същият е изготвен от Областното пътно управление и е изпратен към АПИ, но е върнат за преработка, защото в него са предвидени мантинели да бъдат поставени и по локалните платна, което излишно оскъпява проекта.

“Имаме уверение от страна на АПИ, че в рамките на тази година ще бъдат поставени предпазните съоръжения.
Ние ще продължим да следим както функционирането на осветлението, така и как се движи работата по проекта за предпазни съоръжения.
Доволни сме обаче, че благодарение на упоритостта ни, успяваме да решаваме все повече проблеми на хората, които представляваме”, каза още Гюрев.