606 През последните месеци обществеността в Пловдив става свидетел на драстични промени в градския транспорт, свързани с дейността на фирма „Автобусни превози Пловдив“ ЕООД, собственост на Петко Ангелов. Разследване на случая показва, че след редица спорни решения, тази фирма се е превърнала в доминиращ оператор в града, оставяйки други превозвачи извън играта. По неясни критерии, редица градски линии бяха отнети от други превозвачи и предоставени на „Автобусни превози Пловдив“. Това действие предизвика вълна от недоволство, тъй като конкуренцията в сектора беше рязко намалена. Последствията от това решение не закъсняха – седмици по-късно цените на километър превоз бяха увеличени с 30%, което предизвика допълнителен обществен натиск и съмнения за неправомерни споразумения. С монополизирането на градския транспорт в Пловдив се очаква качеството на услугите да се влоши още повече. Намалената конкуренция води до липса на стимул за подобрения, а това означава по-стари автобуси, по-лошо разписание и по-чести закъснения. В резултат на това все повече граждани ще предпочетат личните си автомобили, което ще доведе до допълнително увеличаване на задръстванията и замърсяването на въздуха в града. Въпросът, който вълнува гражданите, е как местната власт е допуснала такъв монопол да се установи? Дали решението е било продиктувано от реална нужда за реорганизация на транспорта, или става въпрос за скрити интереси? До момента от общината липсва официално становище, което допълнително засилва съмненията за липса на прозрачност в процеса на разпределение на транспортните линии. Гражданите на Пловдив очакват справедливост и повече прозрачност в управлението на обществения транспорт, защото монополизацията и корупционните схеми удрят пряко върху качеството на живот в града. Пловдив вече се нарежда на шесто място по задръствания в страната, а влошаването на градския транспорт само ще задълбочи проблема. Намаляването на качеството на автобусните услуги ще принуди повече хора да използват личните си автомобили, което ще доведе до още по-големи транспортни проблеми и повишени нива на замърсяване на въздуха. Липсата на адекватна стратегия за развитие на обществения транспорт поставя под въпрос устойчивото развитие на града. Може да ви хареса също С празник Успяваме ЗАЕДНО район Източен отбелязва Международния ден на етническата толерантност Важно! Отвориха възлово кръстовище Кючука! Кметът Костадин Димитров посрещна младежка делегация от Германия Два пъти на ден обслужват част от контейнерите за смет в Пловдив