Продажбите на електромобили в Европейския съюз достигнаха рекордните 1,64 млн. броя през първите осем месеца на 2026 г. – ръст от 45 на сто спрямо същия период на миналата година. Основен двигател на увеличението е навлизането на по-достъпни модели, сочи доклад на базираната в Брюксел екологична организация „Транспорт енд енвайрънмънт“ (Transport & Environment, T&E), цитиран от Ройтерс.

През януари–август електромобилите са заели 22 на сто от автомобилния пазар в ЕС, което е с шест процентни пункта повече на годишна база.

Организацията определя 2026 г. като „решаваща година за достъпността на електромобилите“. За една година броят на предлаганите модели е нараснал с 50 на сто, тъй като производителите разширяват гамите си, за да изпълнят европейските цели за емисиите.

Сред новите по-достъпни предложения е изцяло електрическият „Поло“ (Polo) на „Фолксваген“ (Volkswagen). Моделът помага на германския концерн да се доближи до изпълнението на изискванията за емисиите и да избегне глоби.

Европейските автомобилни производители предлагат близо 60 на сто от наличните електрически модели. Само през първата половина на 2026 г. те са добавили 16 нови модела. Китайските компании имат дял от 21 на сто от предлаганите модели и са представили 11 нови предложения за същия период.

Докладът разглежда и нарастващите разходи за шофьорите на автомобили с двигатели с вътрешно горене заради поскъпването на горивата, свързано с конфликта в Близкия изток.

Най-силно е поскъпнал дизелът – с 38 на сто от началото на войната в Иран. Според проучването зареждането на 50-литров резервоар вече струва с около 30 евро повече.