Комисията за финансов надзор (КФН) и омбудсманът на България ще предложат съвместно на новия парламент законодателни промени относно застраховките „Гражданска отговорност“ за мотоциклети, които да позволяват тя да се ползва сезонно. Това обявиха днес на брифинг в сградата на КФН в София омбудсманът Велислава Делчева и Пламен Данаилов, заместник-председател, ръководещ управление „Застрахователен надзор“ в КФН.

Паралелно с това КФН е изискало от застрахователите у нас, които предлагат застраховката „Гражданска отговорност“ за мотоциклети, решенията на съвета на директорите и актюерските обосновки и разчети, на база на които са взети решения за увеличаване на цените на застраховките за този клас превозни средства, за да установи дали има необосновано вдигане на цените и съгласувани търговски практики.

Брифингът се състоя след проведена среща в сградата на финансовия регулатор между КФН, Комисията за защита на конкуренция, омбудмсанът и представители на мотообщността у нас. Тема на разговорите са били повишаването на цените на застраховка „Гражданска отговорност“ и невъзможността тя да се сключва за по-кратки срокове, тъй като мотоциклетистите използват превозните си средства предимно сезонно, а не целогодишно, стана известно от думите на Данаилов.

„Достигнахме като съгласие съвместно с омбудсмана да се предложат при сформирането на комисиите в новия парламент законодателни промени свръзани с възможността за сезонно използване на застраховки за този клас превозни средства, които законодателни промени обаче да не водят до дерегистрация на превозните средства, а да се въведе автоматичен режим, които да може да осигури покриване на застаховката за периода на използването, а не за целия период на притежанието“, каза Данаилов. Той оясни, че този процес ще отнеме няколко месеца.

По отношение на повишението на цените на застраховките „Гражданска отговорност“ за мотоциклети, Данаилов посочи, че днес изтича срокът застрахователите да предоставят изисканите актюерски обосновки, като информацията ще бъде подложена на анализ от страна на КФН.

„Ако се установи, че има от една страна необосновано повишение на цените, ще бъдат сезирани и Комисията за защита на потребителите, а ако се види, че може би има някакви съгласувани практики по завишението на цените, ще бъде изпратена цялата информация до Комисията за защита на конкуренцията“, каза Данаилов, добавяйки, че процесът по анализ ще отнеме около месец и половина без да се ангажира с точни срокове.

Велислава Делчева заяви, че като омбудсман ще очаква от институциите в лицето на КФН и КЗК анализът да бъде направен колкото е възможно по-бързо и подробно.

„Едно от основните притеснения, които посочиха представителите на мотоклубовете, е, че те нямат яснота и прозрачност защо се е стигнало до 60-80 процента увеличение на застраховките. Обяснението, че е защото те са рискова агрупа, за мен не е достатъчно, така че къв убедена, че КФН и КЗК ще си свършат работата и ще ни дадат представа защо е това голямо увеличение“, каза Делчева.

Тя допълни, че ще изиска от КЗК ясен отговор дали има съгласувани практики между застрахователите за едновременно увеличаване на цените на гражданската отговорност за мотоциклетистите.

Омбудсманът посочи, че друго оплакване е свръзано с това, че застрахователите не предоставят възможността на мотоциклетистите да плащат застраховките „Гражданска отговорност“ на разсрочено плащане, като по време на разговорите е станало ясно, че тази възможност отново ще бъде налична за мотоциклетистите.

По думите ѝ, практиката мотоциклетистите да заплащат само първата и втората вноска по застраховката си „Гражданска отговорност“, оставяйки трета и четвърта вноска неплатена поради сезонното използване на този вид превозни средства, е проблем както за мотоциклетистите, така и за застрахователите. Тя заяви, че самите мотоклубове са посочили, че искат да заплащат цялата сума по този вид застраховка, а не да бъдат поставяни в положение, в което са принудени да не спазват правилата и законите.

Делчева каза, че трябва да се помисли как да се създаде законова обосновка този вид превозни средства да се ползват от автоматизирана регистрация и дерегистрация под формата на сезонна застраховка, тъй като в момента застрахователите не предоставят подобен продукт.

Тя добави, че като омбудсман ще предостави при стартирането на Народното събрание списък с актуалните проблеми на гражданите, които да бъдат взети предвид при създаването на законодателната програма на парламента, като в този доклад ще бъде включено и предложението да се създаде възможност за сключване на сезонни застраховки, така че още за следващия сезон това да стане реалност.

Митко Рашков, представител на мотоклуб „Джентълмени“ посочи, че десетките хиляди мотоциклетисти у нас не искат да бъдат поставяни в позицията на нарушители, които не плащат застраховката „Гражданска отговорност“.

„В момента имаме усещането, че има несправедливо, необосновано повдигане на цените на гражданската отговорност. Имаме усещането за съгласувани практики между застрахователите“, каза той, добавяйки, че мотоклубовете смятат, че застрахователите са се възползвали от политическото безвремие, за да повишат цените, поради което са сезирали омбудсмана и КФН.

Рашков заяви, че мотообщността очаква бърза реакция от институциите, тъй като въпреки конструктивния разговор проведен днес, той не е бил много ползотворен, тъй като мотоциклетистите са оставени в позиция да чакат с месеци резултати от анализи и становища.

По думите му, мотоциклетистите ще останат в протестна готовност и ще изчакат следващата седмица, тъй като са получили уверение, че ще бъдат фиксирани стъпки за действия в посока решаване на проблемите.

Любомир Жингов, представител на мотоклуба „София Райдърс“, посочи че ако през миналата година застраховка „Гражданска отговорност“ за мотоциклет до 750 кубика е струвала 140 лева, то тази година най-евтината е 115 евро. По думите му, цените за този вид застраховка се движат в диапазона 180-190 евро, като на пазара дори има застраховка на стойност 1255 евро. Паралелно с това цените на застраховките за скутери вече са приравнени с тези за мотоциклети.

Мотоциклетистите у нас са около 70 000 души, а регистрираните превозни средства от този клас са около 140 000, стана известно от думите на Пламен Данаилов.

По време на брифинга към Пламен Димитров бе отправен журналистически въпрос дали наложената забрана на ЗАД „ДаллБогг Живот и Здраве“ АД да сключва нови застрахователни или презастрахователни договори по всички или по отделни класове застраховки, както и да удължава срока на сключени контракти и да разширява покритието по тях няма да доведе компанията до фалит поради невъзможността да генерира нови приходи.

„Когато събереш една премия, част от тази премия трябва да заделиш на база т. нар. технически резерви. Тези технически резерви служат да изплащаш щети. Ако разчиташ на нови премии да плащаш щети по вече записани премии, това е класическа схема за пирамида, така нареченото във финансите Понци схема“, каза Данаилов.