Парламентът реши максималната разрешена скорост за движение на автомобилите по автомагистралите да остане 140 км/ч, а по скоростните пътища – 120 км/ч. Това беше прието при второто четене на промените в Закона за движение по пътищата със 165 гласа „за“, 1 „против“ и 3 „въздържал се“.

При първото четене депутатите бяха обсъждали вариант за намаляване на тези стойности – съответно на 130 км/ч за магистралите и 110 км/ч за скоростните пътища. В крайна сметка обаче този текст не беше приет на второ четене.

Според окончателно приетите промени в закона, забраната за превишаване на скоростта ще се отнася и за средната скорост в определени пътни участъци.

От парламентарната група на „Възраждане“ изразиха опасения относно въвеждането на контрол върху средната скорост. Депутатът Ангел Георгиев заяви, че подобна мярка може да се превърне в „машина за глоби“, а постъпленията от тях да не се харчат прозрачно. Лидерът на партията, Костадин Костадинов, даде личен пример, като разказа за пътуване от Варна до София, при което стриктно е спазвал ограниченията и е стигнал за 8 часа и 12 минути. „Варна – София за 8 часа с 55 км/ч – това ли целите?“ – попита той.

Калин Стоянов от „ДПС – Ново начало“ поясни, че контролът върху средната скорост ще се прилага само на отсечки с постоянна допустима скорост, обикновено между 50 и 60 км/ч.

В законовите промени е уточнено, че средна скорост е тази, с която превозното средство изминава даден участък за определено време, измерена чрез автоматизирани технически средства или секционни системи за контрол. Контролът ще се осъществява с помощта на камери, монтирани в началото и края на отсечките.

Депутатите приеха и разпоредба, според която отговорните за пътищата институции трябва при пътнотранспортни произшествия незабавно да почистват платното и в срок до един месец да възстановяват повредени пътни знаци, светофари, предпазни съоръжения и маркировка.

Също така беше решено временните пътни знаци, маркировки и други принадлежности, поставени заради ремонт или промяна на организацията на движението, да бъдат премахвани веднага след отпадане на необходимостта от тях.

Дискусиите и гласуването по другите промени в Закона за движение по пътищата продължават.