Пловдивчани ще плащат цената, нова такса „строително разрешение“ удря джоба на обикновените хора, за да се хранят администрацията и съветниците с 360 лв. на час, това казаха от строителния бранш.

Жителите на Пловдив са изправени пред нова тежест, след като кметът Костадин Димитров прокарва драстично увеличение на таксите за строителни разрешения – от 5 лв./кв.м на минимум 15 лв./кв.м, като се предвижда и нова такса от 1.5% върху стойността на проекта. По-скандалното обаче е, че стойността на проекта няма да се определя по реални пазарни критерии, а ще бъде напълно в ръцете на зам.-кмета по строителството. Това поставя огромна власт в ръцете на администрацията, без никакви гаранции за обективност.

Тази мярка няма да удари само бизнеса, а най-вече обикновените граждани – младите семейства, пенсионерите, хората, които искат да построят свой дом или да направят пристройка. Увеличените такси директно ще се отразят в крайните цени на жилищата и строителните услуги, което ще направи собственото жилище още по-недостижима мечта за много пловдивчани.

Вместо да се мисли за решения в помощ на хората, общината вдига таксите и в същото време разширява администрацията и увеличава заплатите. Общинските съветници си гласуват възнаграждения от 360 лева на час, като дори при участие в една сесия и едно заседание на комисия месечно, ще получават до 3600 левае месечно. В същото време гражданите ще трябва да броят хиляди левове за всяко разрешение да строят, ремонтират или узаконяват, уточниха строителите.

Според официални данни на НСИ, администрацията на Община Пловдив е най-раздутата в страната – с най-много служители спрямо броя на населението и най-високи разходи за заплати. Вместо да се търси ефективност и съкращаване на излишния щат, ръководството на общината предпочита да компенсира раздувания бюджет, като вдига таксите и натоварва джоба на хората.

Инфлацията в страната за последните три години е 11.9%, но предложението на общината е за увеличение над 300%, без никаква ясна икономическа логика. Гражданите усещат на гърба си как се управлява градът: вместо да получат повече за парите си – получават по-малко и плащат повече.

Общинската администрация не е бизнес – тя е в услуга на хората. Когато хората започнат да усещат, че плащат повече, но получават по-малко – справедливото недоволство е неизбежно. С тази наредба Пловдив се отдалечава от модерното управление и се приближава до модел, в който гражданинът е просто източник на приходи за една администрация, загубила чувство за мярка, завършиха от строителния бранш.