ЕК предлага шофьорските книжки да станат електронни, а младите шофьори да имат двугодишен изпитателен период.

„Няма нищо по-добро от това да имаме още една опция. Живеем във време, в което не се отделяме от телефоните си. Проблемът е да не минат още пет години и да стане задължително”, сподели пред Nova автомобилният експерт Филип Лазаров.

Той коментира и предложението на Еврпейската комисия за изпитателен срок от 2 години на младите шофьори, както и по-високите глоби при нарушения. „Абсолютно възпитателна е тази мярка. Трябва да има нулева толерантност към децата шофьори, за да се научат, че строгите мерки се спазват”, смята Лазаров.

Експертът подкрепя идеята за шофиране на лица под 18 години с родител, защото настойникът ще носи отговорност, но и предлага да се въведе контролен орган и опреснителни курсове за лица над 65-годишна възраст.

„Телефони, свален колан, наркотици и алкохол – това са най-големите нарушения. За тях трябва да има нулева толерантност от дете до възрастен пилот”, подчертава Филип Лазаров.