Договорите за изграждането на автомагистрала „Хемус“ са поставили държавата в неблагоприятна позиция както от финансова, така и от юридическа гледна точка. Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков по време на изслушване в Народното събрание, посветено на договорите и бъдещето на мащабния инфраструктурен проект.

По думите на Шишков по договорите са били извършвани авансови плащания в размер на 35%, въпреки че за някои от участъците не е била налице необходимата строителна готовност. Общата сума на предоставените аванси надхвърля 1 млрд. лева, а за отделни отсечки дори не са били одобрени подробни устройствени планове.

„Не е логично да получаваш аванси за неща, които не можеш да започнеш да строиш“, каза министърът.

Като друг съществен проблем регионалният министър посочи начина, по който държавното дружество „Автомагистрали“ е възлагало дейностите. Според него компанията е поела ангажимент да осигури необходимата подготовка за строителството, включително изработването на подробни устройствени планове и получаването на разрешения за строеж.

Шишков подчерта, че проектът трябва да продължи, но предупреди срещу автоматичното прекратяване на вече сключените договори. По думите му подобен подход би могъл да доведе до допълнителни финансови и юридически последици за държавата.

„Магистралата „Хемус“ ще бъде построена“, заяви той.

Предстои да бъдат допроектирани седми и осми участък, както и да се предприемат действия за одобряване на инвестиционния проект за девети лот.

При посещение в Плевенско преди два дни министър Шишков заяви, че строителството на автомагистрала „Хемус“ скоро ще навлезе в значително по-интензивен етап. В момента се работи по участък 4.

Съвместно с държавното дружество „Автомагистрали“ ЕАД и строителните компании се търсят решения, които да позволят в рамките на следващите две и половина до три години трасето да достигне до пътя Русе – Велико Търново, предава БТА.