Тол камерите започват да снимат и за шофиране без гражданска отговорност и технически преглед веднага след Гергьовден. Това следва от промени в Закона за движението по пътищата, гласувани от депутатите през лятото на 2025 г., но влизащи в сила с голямо отлагане – на 7 май 2026 г.

Целта на отлагателния срок бе осигуряване на достатъчно време за техническа подготовка на системата за електронно събиране на пътни такси, известна накратко като „тол система“.

Автоматично
Така веднага след Гергьовден очите на Пътната агенция ще започнат автоматично да следят и снимат за гражданска и технически преглед. Те ще четат регистрационните номера на автомобилите и ще прехвърлят информацията към система, която ще извършва автоматична проверка в базите данни на ДАИ и Гаранционния фонд.

В случай че открие липса на валидна гражданска отговорност или изтекъл годишен технически преглед, тол системата ще създава доклади за нарушенията. Към тях автоматично ще се прилагат статични изображения във вид на снимков материал или динамични изображения – видеозаписи.

Нарушения
Докладите ще съдържат обстоятелства относно пътното превозно средство, неговата табела с регистрационен номер, датата, часа и мястото на движение по участък от път, включен в обхвата на платената пътна мрежа, местонахождението на камерата и др. Докладите ще се изпращат на КАТ за издаване на електронен фиш и налагане на всички предвидени в закона санкции. За липса на валидна гражданска наказанието включва лишаване от книжка за шест месеца.

Промените предвиждат и засилен контрол чрез нови камери и разширени правомощия за общините, като целта е повишаване на пътната безопасност и намаляване на нарушенията по пътищата.

Липсата на технически преглед пък води до 50 евро глоба. В случай че нарушението е направено с МПС за извършване на обществен превоз на пътници и товари или превоз за собствена сметка, информацията ще се предава на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ (позната още като ДАИ) за налагане на наказание.

Повторно
В закона е записана и специална разпоредба относно продължаващото нарушение. За липса на гражданска и технически преглед за едно МПС може да бъде налагана санкция само веднъж в рамките на един календарен ден, дори и нарушението да бъде засечено от десетки тол камери.

Ако на следващия календарен ден обаче със същото МПС бъде извършено отново същото нарушение, за него ще се налага ново наказание. Иначе казано, ако водач кара без технически преглед в три поредни дни, глобата ще е 300 лв. (по 100 лв. за по едно нарушение на ден).

Кметовете ни погват със свои радари
Стотици нови камери за скорост ще се появят по пътищата също от 7 май 2026 г. Това следва от приети промени в Закона за движение по пътищата, които дадоха на кметовете право да слагат камери срещу джигитите. До момента МВР остава единствен монополист в разполагането за средства за контрол над скорост, ползване на колани, минаване на червено и ползване на мобилни устройства по време на шофиране.

След малко повече от месец това за първи път ще се промени, като кметовете на общини вече също ще имат право да засичат такива нарушения. Съгласно промените в закона общинските камери ще могат да регистрират нарушенията на джигитите, а информацията за деянията ще постъпва в системата на МВР. Там Единният център за обработка на нарушенията ще генерира електронен фиш, който ще се връчва на нарушителите от самите общини.

Глобите, наложени за нарушения, спипани от общински камери, ще се делят поравно между Фонда за пътна безопасност и съответната община. В закона е записано, че общините трябва да харчат парите само за мерки за подобряване на пътната безопасност, като за това ще следят общинските съвети.

Вземат точки за средна скорост
От 7 май 2026 г. МВР започва да отнема контролни точки и за превишаване на средната скорост, точно както и досега при превишаване на моментна скорост. При превишение с над 40 км/ч в населено място или 50 км/ч извън него ще се отнемат 18 точки, при повторно нарушение – 21, а при системно нарушение – 26 точки. Системен нарушител ще се води шофьор с 3 електронни фиша за скорост за една година (втората глоба е двойна, третата – тройна).

Новите шофьори (с до 2 г. стаж) обаче имат само 26 точки за първите си две години на пътя. Така една тежка санкция може да доведе директно до отнемане на книжката им. Точките се възстановяват частично (1/3 от максимума) не по-често от веднъж годишно, както и служебно – ако в рамките на 2 години няма ново нарушение.

При 0 точки книжката се отнема – минимум 6 месеца без право на управление, психологически тест и нов шофьорски курс и изпит. Системата за средна скорост работи от 7 септември 2025 г., а до април 2026 г. са отчетени над 45 000 нарушения.