Това разследване е крайно закъсняло. Идва две години и половина след началото на цялата сага. И едва ли ще постигне целта си, а именно да се разбере как и защо е подписан толкова неизгоден договор за България. Това заяви в „Здравей, България” енергийният експерт от Центъра за изследване на демокрацията Мартин Владимиров, коментирайки сключения договор с турския газов оператор „Боташ”, по който Антикорупционната комисия започна разследване.

Той обясни, че по същество това е сделка за запазване на капацитет в турската газопреносна мрежа. „Плащаме за възможността да използваме мрежата, но когато не я използваме, сме длъжни да я заплащаме. В пълен обем. Става въпрос за около 500 000 долара на ден. Затова в български лева сумата е различна в зависимост от валутния курс. Но при всички положения става въпрос за около 2 милиарда и 300 милиона долара за целия период на договора“, подчерта експертът.

По думите му това споразумение е още по-голямо и задлъжняващо за страната. Целта му е да декапитализира българската енергетика, и да даде едновременно с това възможност на „Газпром“ през турската компания „Боташ“ – да пренася в бъдеще по-големи количества руски газ през българска територия. „За което ние данъкоплатците ще платим“, категоричен е Владимиров.

Според него таксата, която България плаща, оскъпява природния газ, който потенциално може да внесем на терминалите за газификация в Турция, с около 20%. Тоест този газ става непродаваем на пазарите в Югоизточна Европа. Може да има раздвижване само, ако бъде спряно руското синьо гориво. „Докато тече руският газ в Югоизточна Европа – всички доставки на втечнен природен газ са неконкурентни“.

За да се обърне трендът, трябва да бъдат наложени санкции върху вноса на руски газ и да се изпълни пътната карта на Европейската комисия, която цели до края 2027 година никоя страна членка да не внася руски газ. Включително България трябва да спре да транзитира руски газ през „Турски поток“. Тогава цената на втечнения природен газ, който може да бъде доставен в Турция, ще се изравни с алтернативата. И ние ще внасяме газ на средните цени в региона, а „Булгаргаз“ ще може да препродава синьото гориво след това на печалба.