38 Политическото безвремие през последните години доведе до блокирането на много сериозни инфраструктурни проекти в България, което е причина и за пренасочването на тежкотоварен трафик. Това стана известно от думите на министъра на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов в предаването „Офанзива с Любо Огнянов“, излъчено по „Нова нюз“. Министърът коментира инцидента от тази седмица, при който загина 12-годишно момиче след катастрофа между лек автомобил и тир в отсечката между Телиш и Радомир. Тежката катастрофа провокира редица проверки на състоянието на пътищата в страната, включително и след две заповеди, издадени от Иван Иванов. „Позволете ми да изразя своите искрени съболезнования на семейството на загиналото дете, защото това е неописуема трагедия и на никой не трябва да се случва и никой не го заслужава“, каза министър Иванов. По думите му освобождаването на ръководството на „Областното пътно управление – Плевен“ е най-малкото, което е могъл да направи, тъй като по този начин е елиминирана опасността от възпрепятстване на възложените от него проверки. „Знаете че има нареждане от главния прокурор такава (проверка) да бъде направена от Националната следствена служба, за да бъде тя напълно обективна“, каза той. „Всички тези факти и обстоятелства – защо, кой, как и какво е направил, с какво е бездействал, ще бъдат ясни от резултатите на тази проверка, но за мен причините се коренят някъде по-дълбоко и по-далече. И те в голямата си част се дължат на това политическо безвремие, което се случи, за съжаление и поради волята на българските граждани, по един или друг начин, покрай техния вот. Много сериозни инфраструктурни проекти бяха блокирани буквално. Защото ако беше построена „Хемус“, ако беше пуснат в действие пътят Ботевград-Мездра, този тежкотоварен трафик нямаше да мине от там. Защото знаете, че в момента всички камиони минават именно по този път, за да заобиколят строителството, което се извършва там в посока Видин“, посочи регионалният министър. По думите му е нормално всеки един асфалт, независимо кога е положен, да има своята амортизация. „Това и как защо тези хора не са реагирали, ще понесат своята отговорност след излизане на резултатите, които ще ги оповестя следващата седмица, в началото. Защото си дадох изключително къс срок за тази проверка“, посочи още Иванов. Той обясни, че проверката е комплексна не само в Областното управление, но и в Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), относно евентуални действия и бездействия, които са допринесли за инцидента. „Ще има изследване на пътища и мостове. Прокуратурата извършва своите следствени експерименти, които ще покажат действителното състояние на пътя, дали той е допринесъл за този изключително неприятен инцидент“, каза министърът. Той отбеляза, че всеки един участък от републиканската пътна мрежа търпи своята амортизация, като снимките и данните, които са му били показани, потвърждават твърденията на АПИ, че пътят във въпросната отсечка е в добро състояния. „Дали е така ще бъде показано от резултатите от пробите, които ще бъдат незабавно предадени на прокуратурата“, каза Иванов. „В това отношение от страна на МРРБ ще има пълно съдействие на разследващите органи, за да се установи действителната ситуация“, посочи още регионалният министър. Може да ви хареса също Нормално е движението на граничните пунктове с Турция, Сърбия и Република Северна Македония и на граничните преходи с Гърция От МВР са подали 13 хиляди сигнала за лоши пътища през миналата година На прага на лятото: Бизнесът по морето отново се сблъсква с недостиг на кадри Какви стоки внася България от САЩ