Стриктен полицейски контрол има в 30-километровата гранична зона по границите с Гърция и Румъния, съобщи директорът на „Гранична полиция“ Антон Златанов.

Той поясни, че след влизането в Шенген проверки се прави на всеки път, който води от и до съседните ни държави, предава БНР.

„На българо-гръцката граница основен приоритет е да не допуснем изместване на мигрантския натиск през една граница, която според някои не се пази. Гарантирам, че тя ще продължи да се пази“, посочи Златанов.

Българо-турската граница е най-трудната за опазване сухоземна граница на Европа и същевременно най-охраняваната, припомни още Антон Златанов.

Но статистиките показвали, че тя е една от най-добре охраняваните външни граници на ЕС. Не е била допусната нелегална миграция, увери директорът на „Гранична полиция“.

През 2024 г. граничните полицаи са предотвратили над 52 500 опита на мигранти да влязат незаконно в България. Но това е намаление със 70% на опитите за преминаване на границата през предходната година. С 46 процента по-малко са успяли да проникнат на територията на страната за същия период.

„Целта, която сме си поставили за тази година, е да запазим резултатите от миналата година. Те са отлични“, допълни Златанов.

За 2024 година българските гранични власти са заловили 2543 нелегално влезли мигранти. Най-много има от Сирия и Афганистан, има тенденция за покачване броя на нелегалните мигранти от Египет и Мароко.

Вътрешното министерство посочи наскоро, че се наблюдава увеличение на заловените наркотици и трафиканти на хора по шенгенските граници. Даниел Митов каза, че това е в резултат и на шенгенските практики.

„След като България вече е пълноправен член на Шенгенското пространство, проверките ще бъдат изнесени навътре в страната. Ще бъдат спирани и автомобили, и тежкотоварни, и леки за съответните проверки. Това се прави в момента, но трябва да се институционализира и осигури логистично“, посочи вътрешният министър.
Вече има комисия между МВР, агенция „Митници“, НАП, Министерство на транспорта, агенция „Автомобилна администрация“, която да създаде организация за събирането на глобите и таксите по пътищата, допълни Митов.