Възложил съм изработването на два спешни доклада, анализиращи пропуските в системата за сигурност и в процедурите по сигурността на железопътния транспорт. Това каза пред журналисти министърът на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов.

„Очевидна е нуждата да се обърне специално внимание и да се проведе щателна реформа в системата за безопасност на „Български държавни железници“ (БДЖ) и Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ)“, смята той.

Министър Караджов обяви също, че в понеделник другата седмица ще се проведе съвещание по темата, в което предстои да участват представители на НКЖИ, БДЖ, Национална агенция „Железопътна администрация“ и Националния борд за разследване на произшествия във въздушния, водния и железопътния транспорт.

„Целта е да се изработят мерки за недопускане повече на каквито и да е катастрофи в железопътния транспорт“, каза новият транспортен министър. Попитан за евентуални кадрови промени в системата, той отговори: „Приоритетът ми е да създадем система, която да не допуска произшествия. Персоналните въпроси са второстепенни“.

Министър Гроздан Караджов коментира и наличната информация по влаковата катастрофа от сряда, при която край София се сблъскаха два товарни влака, собственост на БДЖ и частен превозвач. Двама души загинаха, а шестима други пострадаха.

„По информацията, която имам за броените часове, от които съм министър, засега се отхвърлят версиите с повреда или нефункциониране на техническите устройства. По-скоро става дума за неспазване на процедурите за безопасност“, каза министър Караджов. Той допълни, че точните причини за произшествието следва да бъдат изяснени в хода на следствените действия.

Според министъра системата за сигурност е щяла да предотврати сблъсъка, ако е била правилно запусната.

„Груб пробив в системата за сигурност. Такива пролуки не може да има. Возим не само товари, возим и българските граждани. В дълг сме да създадем система, която не допуска катастрофи и произшествия“, каза още Гроздан Караджов.