28

Агенция „Пътна инфраструктура“ се очаква още днес да представи коригирана заповед за въвеждането на временни ограничения за движението на тежкотоварни автомобили. Това заяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев след среща с ръководството на АПИ и представители на браншовите организации в автомобилния транспорт.

По думите му настоящият механизъм създава несигурност за превозвачите и затруднява предварителното планиране.

„Констатирахме, че липсват конкретни правила за въвеждане на временни ограничения за движение на камионите. Това създава несигурност в сектора и невъзможност за дългосрочно планиране. Освен това в България няма достатъчно подходящи паркинги за камиони с условия за водачите. Спирането в аварийната лента е опасно и недопустимо“, посочи министърът.

Той обърна внимание и на риска за шофьорите, които са принудени да чакат в кабините при високи температури, което може да се отрази негативно както на здравето им, така и на концентрацията им зад волана.

Искат единни правила за цялата страна

Според Пеев досегашният подход при въвеждането на ограниченията не осигурява необходимия баланс между интересите на гражданите, държавата и транспортния бизнес.

„При въвеждането на ограниченията досега липсва баланс между интересите на гражданите, държавата и бизнеса. Взимат се моментни решения на парче. Всяко областно пътно управление издава заповеди, когато прецени. Това трябва да се промени. Необходимо е експертите и браншът спешно да разработят унифицирани процедури и критерии, които да осигурят предвидимост и навременно информиране на българските и чужди превозвачи“, заяви министър Пеев.

Той постави акцент и върху техническата изправност на тежкотоварните автомобили и спазването на правилата за движение.

„Недопустимо е на пътя да излизат технически неизправни, претоварени камиони или такива с износени гуми. Това са потенциални убийци и бизнесът трябва да обърне сериозно внимание на тези пропуски. Нарушаването на забраните за изпреварване от тежкотоварни автомобили също води до опасни ситуации и създава предпоставки за сериозни инциденти“, подчерта той.

Превозвачите подкрепят по-строгия контрол

Представителите на транспортния сектор са заявили подкрепа за засилването на контрола върху тежкотоварните автомобили.

Според бранша при международните превози сравнително рядко се срещат технически неизправни камиони или превозни средства с износени гуми, докато подобни проблеми се наблюдават по-често при вътрешните превози.

Превозвачите са изразили готовност да съдействат на институциите за ограничаване на сивия сектор и премахване на т.нар. „пощенски кутии“ – фирми без реална дейност, които според тях създават рискове за пътната безопасност и нарушават конкурентната среда.