През последните два месеца плащаме значително повече за гориво, но експерти отбелязват стабилизиране на пазара през последните две седмици. Можем ли да очакваме най-накрая значителен спад?

Цената на дизела в рамките на последните две седмици седи на 1,77 евро, а бензинът дори е поевтинял с един цент и се закрепва на 1,48 по данни на НАП. Цените са стабилни, но високи, отчитат от бензиностанциите.

„Няма никакъв проблем с доставките на горива, достатъчно наличности има в базите, в това отношение не бива да има никакви притеснения сред населението. В момента не бих казал, че има някакво намалено търсене на горива, остава устойчиво, дори бих казал леко повишаване на търсенето предвид сезона, в който се намираме“, коментира Ангел Димитров, собственик на бензиностанция.

На края на мандата на служебната власт енергийният министър отчита като особен успех именно програмата за помощи за горивата с 20 евро за социално слабите, както и премиите за транспортния и земеделския бранш.

„Веднага представихме пакет от мерки, които бяха възприети като златен стандарт и от други страни в ЕС. Но оттук нататък, разбира се, следващото управление ще има своите виждания“, заяви служебният министър на енергетиката Трайчо Трайков.

На този етап не може да се каже каква част от мерките ще останат в сила след смяната на властта. „Редно е такава част, каквато новото управление прецени. Тези мерки важат, докато ръководството е в ръцете на служебното правителство, но до там“, посочи още той.

Ако на бензиностанциите се забелязва успокоение, то при самолетното гориво не е съвсем така. Цената на керосина на едро остава достатъчно висока, че да избие през цената на билетите за полети. Във времена на криза като сегашната авиационното гориво възлиза на между 30 и 40 процента от цената на билета.

„Увеличаване на цените може да се забелязва минимално между 5 и 10 процента, на някои места, където е претоварено с полети, може да стигне и до 20 процента“, заяви Тодор Иванджиков, председател на Асоциацията на българската авиационна индустрия.