Тапата към Гърция продължава и след Шенген. Огромни задръствания се образуваха в почивните дни. Кресна се открои като големия проблем.

„За съжаление Кресна стана новият Шенген. Това, което предричахме, е, че след пускането на тунела „Железница“ тапите ще се образуват в района на Кресна. Четирите пешеходни пътеки заедно с 14-те кръстовища там изключително много забавят трафика“, заяви пред Нова тв Владимир Тодоров от Асоциацията на пострадалите при катастрофи.

По думите му това, което Министерството на регионалното развитие и Агенция „Пътна инфраструктура“ трябва да стартират в спешен порядък, е т.нар. обход на Кресна.

„За обхода абсолютно всичко е финализирано. Има екологична оценка, приет устройствен план, договори с изпълнителни, финансиране и завършени учредителни процедури. Тоест всичко необходимо за започване на отсечката“, обясни Тодоров.