Предложението на кмета Костадин Димитров за драстично увеличение на таксите за строителни разрешения предизвика взрив от недоволство сред строителния и инвестиционен сектор в Пловдив. Според бизнес организациите, мярката не само е абсурдна, но и показва откровено неразбиране на икономиката, градското развитие и ролята на администрацията в един модерен европейски град.

Става дума за увеличение на таксите до седем пъти, при положение че в последните години инвеститорите в града са дарили над 100 милиона лева в земи и изградена инфраструктура – улици, тротоари, осветление, канализация и други. Това са дейности, които би трябвало да се финансират от общинския бюджет, но администрацията на Димитров удобно ги прехвърля върху частния сектор.

Същевременно ефективността на общинската администрация е под всякаква критика. Според данни от вътрешен анализ, над 40% от преписките по устройствени планове се бавят повече от шест месеца, като в някои случаи чакането надхвърля и година. Искания за визи за проектиране остават без отговор с месеци, а процедурите по строителни разрешения буквално блокират цели инвестиционни цикли.

Вместо да се въведат електронни услуги, както обеща администрацията в началото на мандата, към момента все още над 80% от документооборота се движи на хартия. Липсата на прозрачност, дигитализация и ясен срок за обслужване води до хаос, несигурност и усещане за произвол.

На този фон, в подготвената наредба има текстове, които позволяват различни такси за различни проекти – без ясни критерии. Това създава огромни предпоставки за корупция, защото всеки служител ще може да „тълкува“ наредбата както намери за добре – особено при липсата на контрол и отчетност.

Нека припомним, че вече съществуват редица тежести върху строителната дейност:

3% данък при всяко прехвърляне на имот;

Такси при започване на строителство;

Още 3% данък при продажба на апартаменти;

Такса смет, събирана дори за незастроени парцели.

Ако бъде въведена и новата такса от 1.5%, общото фискално бреме достига 7.5% от стойността на един проект – напълно неприемливо ниво, което ще направи Пловдив неконкурентоспособен спрямо други големи градове в България.

И в крайна сметка, всичко това ще се прехвърли върху пловдивчани. Жилищата ще поскъпнат, защото инвеститорите ще бъдат принудени да калкулират новите разходи в крайните цени. Това ще засегне младите семейства, които търсят дом, както и всички граждани, които ще продължат да живеят в град с липсваща инфраструктура, без паркинги и в условия на всекидневни задръствания.

Пловдив вече е градът с най-замърсен въздух в България, а задръстванията в пикови часове превръщат придвижването в кошмар. Въпреки това, кметът Костадин Димитров и екипът му не предлагат реални решения, а само нови начини да пълнят хазната за сметка на тези, които все още вярват в града и инвестират в него.

Бизнесът няма да приеме да бъде наказван за бездействието и провала на това управление. Ако тази вредна и корупционно ориентирана наредба бъде приета, протестите ще бъдат неизбежни.

ДЕКЛАРАЦИЯ
от Сдружение „Бизнесът за Пловдив“
ОТНОСНО: Предложение за увеличение на таксите за издаване на разрешение за строеж
С настоящата декларация изразяваме остро несъгласие и категорично възражение срещу подготвяното увеличение на таксите за издаване на разрешение за строеж на територията на Община Пловдив.
Съгласно публична информация и постъпили сигнали от наши членове, новите такси могат да достигнат до 38 лв./м², което представлява повишение от 7 до 8 пъти спрямо настоящата такса от 5 лв./м². Това е недопустимо, особено на фона на:
 Липсата на реално изпълнение от страна на Общината на ангажиментите ѝ по изграждане на улична и инженерна инфраструктура към новите обекти;
 Фактът, че всички нови комуникации – улици, осветление, трафопостове, ВиК, електроинфраструктура – се изграждат изцяло от инвеститорите;
 Непропорционалността на новите такси спрямо пазара – при средна продажна цена на имот от 1100 евро/м² в Пловдив, спрямо 2500 евро/м² в София, се предвижда почти идентична такса за административна услуга, а в случая на Пловдив – дори по-висока

Считаме, че подготвеното увеличение представлява икономическо насилие върху целия строителен сектор и непрозрачна, неаргументирана фискална политика. Това е пореден опит да се използва бизнесът като „донор“, при положение че вече бе повишена и такса смет (ТБО), което също удари по джоба на данъкоплатеца.
Последиците от подобно решение ще бъдат тежки:
 Рязко повишение в цените на новото строителство, което ще бъде заплатено от крайния потребител – обикновеният пловдивчанин;
 Бягство на индустриални инвеститори към съседни общини, които предлагат по-прозрачна и предвидима среда;
 Задълбочаване на недоверието между бизнеса и общинската администрация, което ще блокира бъдещи инициативи и инвестиции.
Призоваваме незабавно да се прекратят всички действия по това предложение и да се инициира открит диалог с участието на представители на строителния и инвестиционния сектор, преди да се пристъпи към каквито и да било решения.

Ние, „Бизнесът за Пловдив“, сме готови да участваме активно в подобна работна група, защото вярваме в развитието на града, но това може да се случи само с партньорство, а не с натиск и репресивни мерки.
С уважение:
СНЦ„Бизнесът за Пловдив“ 14.04.2025