Френско самоходно оръдие „Сезар“ нанесе сериозни щети на мост в Северна Гърция при необичаен инцидент в сряда вечерта. Произшествието е станало на пътя Серес – Сидирокастро, в района на Вамвакофитос, съобщава Infonews24, цитиран от Блииц.

Как се е случил инцидентът?
Според очевидци, български влекач, превозващ френската гаубица, се е опитал да премине под моста, но се е „заклещил“ под съоръжението. Заради непреценена височина на товара, стърчащата част на оръдието е разбила трегерите на моста, което довело до значителни конструктивни повреди.

В резултат на сблъсъка едното платно на пътя е било временно затворено, а на място незабавно са пристигнали сили на пътната полиция в Серес и екипи на Egnatia Motorway S.A., които са започнали работа по регулиране на трафика и обезопасяване на съоръжението.

Инженерна експертиза и разследване
Очаква се екипи от инженери на Egnatia Motorway S.A. да извършат детайлен анализ на статичната изправност на моста, за да се определи степента на щетите и дали мостът остава безопасен за употреба.

Пътната полиция в Серес провежда разследване на инцидента, за да установи точните причини за катастрофата и евентуалните пропуски в логистиката и планирането на транспортирането на гаубицата.

Какво представлява „Сезар“?
Френското самоходно оръдие „Сезар“ (CAESAR) е една от най-модерните гаубици в света, произведена от компанията Nexter Systems. То разполага с 155-милиметрово оръдие и има обхват на стрелба до 40 км. „Сезар“ се използва в арсенала на редица европейски армии, включително френската, украинската, датската и чешката.

Гаубицата е известна със своята висока мобилност, тъй като е монтирана на камионно шаси, което я прави по-бърза и маневрена в бойни условия.

Какво следва?
Властите в Гърция ще решат дали мостът може да бъде ремонтиран или се налага по-сериозна реконструкция. Възможно е също така да бъдат наложени санкции на фирмата, организирала транспорта, ако се установи, че не са били спазени регулациите за превоз на извънгабаритен товар.

Този инцидент отново поставя въпроса за безопасността на военните транспорти, особено когато става дума за преминаване през цивилна инфраструктура.