236 Докладът за състоянието на българската транспортна индустрия, описващ значителните икономически загуби, причинени от забавянето на включването на България в сухопътния Шенген, е бил представен на заседание на експертната група при Дирекция „Мобилност и транспорт“ на Европейската комисия. Докладът е разработен съвместно със Съюза на международните превозвачи и е оценен от кабинетът на еврокомисаря по транспорт – Адина Валеан като много важен и конкретен. Европейската комисия за пръв път получава достоверни данни за преминаването по сухопътните граници от страна на България. Последвалите дискусии с експерти от кабинета на еврокомисаря показват ясен интерес и готовност за дискусия по изложените проблеми. “Представителите на Европейската комисия задаваха конкретни въпроси и изразиха твърда воля за търсене на решения на проблемите, описани в доклада.“ четем във фейсбук пост на българския представител в експертната група към ЕК Николай Рашков. Въпреки че реалният пробив в политиките може да отнеме време, тези разговори са първата стъпка към разбирането и адресирането на специфичните трудности, с които се сблъсква българският транспортен сектор в контекста на европейските регулации. Това развитие подчертава значението на пряката комуникация и взаимодействие с европейските институции за представяне и разрешаване на национални проблеми, които имат широк икономически и социален отзвук. Може да ви хареса също Правителство прие промени в състава на Държавна комисия по стоковите борси и тържища Парламентът прие на първо четене законопроекта за държавния бюджет за 2026 година ЕК представи данни за движението на седем наказателни процедури срещу България Гълъб Донев: Бюджет 2026 е амбициозен и отговорен, без риск за финансовата стабилност