Възнамеряваме да оспорим 3 от общо 4-те съгласувани точки: връщането на камионите на всеки 8 седмици в държавата по регистрация, връщането на водача на всеки 4 седмици и т.нар. хибриден модел за командировките. Няма да оспорим единствено забраната за ползване на 45-часовата седмична почивка на водача в кабината, тъй като това не е непропорционална и дискриминационна мярка, както другите 3, каза Желязков. Той обясни, че на 18 декември пакетът "Мобилност" предстои да се гласува в Съвета на ЕС и ако има квалифицирано мнозинство от поне 16 държави, ще отиде в Европарламента. "Лично за мен е много интересно каква ще е в Европарламента позицията на зелените", каза транспортният министър.